电动汽车的设计原理和架构是什么？

       电动四轮车和大家分享一下电动汽车的设计原理和架构，一直电动四轮车在探讨，电动四轮车的未来是什么样的时候，我们也在想汽车未来是什么？像现在我们在路上看到的路上的很多车都是烧柴油的， 我们这个烧柴油的车对环境的污染还是非常大的，未来是绿色的时代，未来烧柴油的车不是未来的趋势。 现在BYD的汽车已经有电动的汽车了。

未来迈途电动车的,小编想， 未来应该是电动四轮车和电动汽车一个结合的一种兼并的情况出现在我们生活中。有什么方面的兼并呢？ 当然是取其所长，补其所长。

　“其实，除了不一样的驱动方式，新能源电动汽车与传统汽车并无本质的区别，更佳的驾驶与乘坐体验和更高安全性依然是汽车设计的主要挑战。

　　变频概念近年来成为包括空调、洗衣机、电冰箱等家电产品的绝对热点，其中的关键即是电机的控制技术。

　　随着新能源电动汽车技术逐渐成熟，电机控制系统面临越来越高的要求：用于无传感器矢量控制的复杂算法和高级建模需要出色的处理能力；需要具有性能、效率、易用性以及成本方面的综合优势。

　　高效率、低成本地实现高转矩汽车电机的控制过程极具挑战性。通过集成关键外设功能实现了降低系统成本、高速反馈控制，达到改善电机运行和低能耗的目的。

　　高性能电机控制系统通常包括核心伺服功能、运动描述和主机通信功能，对处理器的处理能力提出了很高的要求。